La nueva infraestructura, promovida por la APDL – Administración de los Puertos del Duero, Leixões y Viana do Castelo, representa una inversión superior a cuatro millones de euros y tiene como objetivo crear una verdadera extensión interior del Puerto de Leixões, fortaleciendo el eje logístico hacia Vilar Formoso y España, y a su vez hacia Europa.
La ceremonia de inauguración contó con la presencia del Ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, del Presidente de la Cámara Municipal de Guarda, Sérgio Costa, del Presidente de la APDL, João Pedro Neves, y del Presidente de la CCDR Centro, José Ribau Esteves. El Puerto Seco de Guarda permitirá al Puerto de Leixões extender su puerta de entrada y salida hacia el interior del territorio.
Previsto en la estrategia Puertos 5+, el Puerto Seco de Guarda traslada funciones tradicionalmente concentradas en el puerto, apostando por la intermodalidad entre la carretera y el ferrocarril. Esta apuesta cumple objetivos de descarbonización internacionales y fortalece la integración en el Corredor Atlántico.
Con una inversión de 4 millones de euros, la infraestructura dispone de unos 30 mil m² de área pavimentada y una capacidad prevista para mover 47.040 TEU al año. Cuenta además con vías ferroviarias preparadas para recibir trenes de mercancías de hasta 750 metros.
Guarda pasa así a funcionar como punto de concentración y distribución de la carga ligada a Leixões, asumiendo una nueva centralidad en la logística nacional y reforzando la capacidad de penetración en el mercado ibérico.
“"Estamos en Guarda, pero en territorio del Puerto de Leixões. Un puerto competitivo no termina en el muelle, se prolonga por el territorio. El hinterland logístico de servicio del Puerto de Leixões se ha ampliado contrarrestando las conocidas dificultades de expansión, por su ubicación geográfica. Y por eso solo se puede expandir de esta forma. Curioso que el Puerto de Leixões, a través de esa incapacidad geográfica de expansión local, pueda ayudar y contribuir a esta cohesión territorial."
