O reconhecimento valoriza a aplicação de engenharia digital e de soluções inovadoras no desenvolvimento da expansão da rede metropolitana. Desenvolvido pela Ayesa Engineering, em colaboração com a Metro do Porto, o projeto venceu entre mais de 300 candidaturas de 53 países.
O plano distinguido contempla quatro novas ligações: Gondomar II, São Mamede, Maia II e ISMAI–Muro–Trofa. Para o concelho da Trofa, esta distinção é particularmente relevante por reconhecer o trabalho num projeto que integra a aguardada ligação à rede do Metro do Porto.
A Linha da Trofa desenvolver-se-á ao longo de cerca de dez quilómetros, entre o ISMAI e Paradela/Interface Trofa. A solução prevê circulação em Metro entre o ISMAI e o Muro, e ligação em BRT (metroBus) entre o Muro e Paradela/Interface Trofa.
Com um investimento autorizado de 184 milhões de euros, acrescido de IVA, a construção será financiada através do Fundo Ambiental e de fundos europeus no âmbito do Programa Sustentável 2030.
“"Esta distinção confirma a qualidade técnica e a capacidade de inovação de um projeto determinante para o futuro da mobilidade no nosso Concelho e em toda a região."
O Presidente da Câmara Municipal da Trofa, Sérgio Araújo, acrescentou que a ligação do Metro à Trofa é uma ambição antiga e um compromisso persistente, reforçando a confiança com o reconhecimento internacional, mas mantendo o objetivo de ver a obra avançar rapidamente.
Araújo sublinhou ainda que o projeto é estruturante para a Trofa, não só na mobilidade, mas também na coesão territorial, sustentabilidade ambiental e qualidade de vida.
O desenvolvimento do Metro 3.0 recorreu a metodologias BIM, análise geotécnica avançada, modelação geológica tridimensional, inteligência artificial e ferramentas de gémeo digital. Estas soluções permitiram reduzir em cerca de 4500 metros cúbicos o volume de betão necessário e evitar a emissão de aproximadamente 1,5 milhões de quilogramas de dióxido de carbono.
A distinção internacional reconhece a inovação técnica e a sustentabilidade do projeto, reforçando a sua importância estratégica para a futura ligação da Trofa à rede metropolitana de transportes.
