O evento, organizado pela CNN Portugal com o apoio da Câmara Municipal de Cascais, reuniu especialistas para discutir temas cruciais como o acesso à habitação, o impacto ambiental da mobilidade e a sua relação com a qualidade de vida urbana. Thomas Ableman, consultor em inovação e transportes e ex-Diretor de Estratégia e Inovação da Transport for London, iniciou o debate sobre transporte público, enfatizando a ligação entre mobilidade, oportunidades e bem-estar, defendendo sistemas universais, integrados e de fácil utilização que minimizem custos e poluição.
Luísa Ferreira focou a sua intervenção na evolução do transporte público na área metropolitana de Lisboa. Destacou o lançamento do navegante® em 2019 como um investimento chave na simplificação tarifária e a criação da Carris Metropolitana para uma gestão rodoviária integrada. A TML, como autoridade de transportes, desempenha um papel crucial na articulação entre o Governo e os municípios, promovendo a coesão metropolitana e uma visão estratégica partilhada.
A responsável da TML sublinhou que o aumento da utilização do transporte público exige investimento contínuo na oferta e na procura, com a fiabilidade do serviço e a informação em tempo real – como a disponível na app navegante® – a serem fundamentais para gerar confiança. A concretização da estratégia metropolitana para 2035, visando melhores ligações intermunicipais e a resposta a diversas necessidades de mobilidade, foi também salientada.
O debate abordou ainda a gratuitidade do transporte público. Miguel Casaca, Presidente da Cascais Próxima, partilhou a experiência de Cascais, onde a gratuidade é financiada pelo estacionamento e tem impulsionado o uso dos transportes. Thomas Ableman defendeu sistemas de transporte tão atrativos que justifiquem o pagamento, enquanto Luísa Ferreira priorizou a definição das necessidades da oferta antes de discutir a gratuidade, incluindo cobertura de zonas remotas e novas formas de pagamento.
Nuno Lago de Carvalho, CCO da CaetanoBus, abordou a evolução dos modelos de gestão e soluções tecnológicas. A discussão geral reforçou a necessidade de uma abordagem integrada ao transporte público, articulando investimento, oferta, procura, tecnologia e planeamento territorial para um sistema metropolitano coeso e preparado para o futuro.
