Gobierno aprueba 420 millones para expansión del Metro de Oporto

La inversión se destina a nuevas conexiones a Gondomar y Trofa, con financiación del Fondo Ambiental y el programa Sostenible 2030.

Extensión de la línea de metro de Oporto en construcción hacia Gondomar y Trofa.
IA

Extensión de la línea de metro de Oporto en construcción hacia Gondomar y Trofa.

El Gobierno aprobó una inversión de unos 420 millones de euros para la expansión del Metro de Oporto hasta el centro de Gondomar y Trofa.

El Gobierno aprobó, en Consejo de Ministros, una inversión total de aproximadamente 420 millones de euros destinada a la extensión del Metro de Oporto hasta el centro de Gondomar y Trofa. En el caso de Trofa, el recorrido incluirá una vía exclusiva de metroBus.
La conexión Dragão-Souto, en Gondomar, prevé una inversión de 237 millones de euros. El eje ISMAI-Muro-Trofa contará con 184 millones de euros. La financiación será asegurada por el Fondo Ambiental y el programa Sostenible 2030.
La nueva línea de Gondomar se extenderá a lo largo de siete kilómetros, con nueve nuevas estaciones: São Roque, Cerco, Lagarteiro, Lagoa, Valbom, Hospital Fernando Pessoa, Cosme Ferreira Castro, Oliveira Martins y Souto.
La ampliación de la Línea Verde (C) hasta Trofa abarcará 10 kilómetros y siete estaciones. Dos serán de Metro (Ribela y Muro) y cinco de metroBus (Serra, Bougado, Pateiras, Trofa Sul y Paradela).
Esta semana concluyó también la consulta pública del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) relativo a la Línea de Gondomar (II). La consulta referente al proyecto de la Línea de Trofa permanece disponible hasta el 12 de octubre en el portal Participa.
Información elaborada a partir de la fuente oficial: Metro do Porto (25/09/2026)