Gobierno aprueba 487 millones para expansión del Metro de Oporto y Metro Mondego

Las inversiones buscan conectar Gondomar y Trofa a la red de metro y reforzar el sistema de autobuses de hidrógeno de Coimbra.

Imagen genérica de un interior de metro moderno en Portugal, con asientos vacíos y vista desenfocada de la ciudad.
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Imagen genérica de un interior de metro moderno en Portugal, con asientos vacíos y vista desenfocada de la ciudad.

El Gobierno aprobó una inversión de 487 millones de euros para la expansión del Metro de Oporto, con nuevas líneas a Gondomar y Trofa, y para el refuerzo del Metro Mondego.

El Gobierno dio luz verde a tres inversiones que cambiarán la movilidad de cientos de miles de personas. El esfuerzo financiero totaliza 487 millones de euros, destinado a la expansión del Metro de Oporto, con las extensiones de la Línea de Gondomar y de Trofa, y al refuerzo del Metro Mondego. Estas inversiones buscan proporcionar mejor movilidad, mayor ahorro y reducción del tráfico automovilístico.
Las inversiones aprobadas en Consejo de Ministros incluyen la Línea de Gondomar, con un presupuesto de 237 millones de euros, que prevé 7 km y 9 estaciones, conectando el Estádio do Dragão al centro de Gondomar. La Línea de Trofa recibirá 184 millones de euros para 10 km y 9 estaciones, entre el ISMAI y el Interface da Trofa, a implementar en modo metro y metrobus entre 2027 y 2031.
Para el Metro Mondego, se asignaron 66,3 millones de euros, que permitirán la adquisición de cinco autobuses de hidrógeno más (además de los 35 ya previstos), la instalación de un sistema de carga de baterías y la conclusión del Parque de Material y Oficinas para mantenimiento.
Financiados en gran parte por el Fondo Ambiental y el Programa Sostenible 2030, estos proyectos contribuyen a los desafíos de la sostenibilidad y la transición climática. El objetivo es promover el uso creciente del transporte público y reducir la dependencia del transporte individual por carretera, impulsando la descarbonización de la economía y mejorando la calidad de vida.
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"Elegimos invertir en el transporte público sostenible. Elegimos la inversión que perdura, que transforma y que descarboniza. Son 487 millones para conectar lo que estaba desconectado y para ayudar a quienes todos los días necesitan transporte público para desplazarse."

Miguel Pinto Luz · Ministro de Infraestructuras y Vivienda
Información elaborada a partir de la fuente oficial: Governo de Portugal - Comunicação (25/09/2026)