El Metro de Oporto recibió a la Associação Salvador, institución dedicada al área de la discapacidad motora, para una visita al Parque de Material y Talleres en Guifões. Durante la visita, se presentó la maqueta del DT, la próxima generación de vehículos de metro que circulará en la red. Mariana Oliveira, en representación de la asociación, intercambió impresiones con los responsables del Metro sobre las características e innovaciones de los futuros vehículos, pensados para un uso más amigable y accesible por parte de personas con movilidad reducida.
Una de las principales mejoras destacadas es la disminución de 16 milímetros en el desnivel de las puertas de entrada/salida, en comparación con la tipología CT. Esta alteración busca mitigar un obstáculo que puede generar dificultades de accesibilidad para personas con discapacidad motora. El Metro de Oporto incluyó este requisito en el pliego de condiciones para la fabricación del nuevo material rodante, respondiendo a peticiones de asociaciones como la Salvador.
En el interior de las composiciones, el espacio se ha ampliado con la eliminación del balaústre central, permitiendo una circulación más cómoda. El lugar destinado a personas con movilidad reducida también ha sido modificado, proporcionando, según la opinión de una usuaria de la Associação Salvador, un mejor acondicionamiento de la silla de ruedas y, por tanto, un viaje más confortable.
Las 22 composiciones DT están siendo desarrolladas por CRRC, el mayor fabricante ferroviario mundial. La inversión totaliza 69,5 millones de euros, financiada por el Sustentável 2030 y el Fundo Ambiental. Estas nuevas unidades deberían llegar a Oporto antes de la entrada en operación comercial de la Línea Rubi, para la cual están prioritariamente destinadas.
