Un nuevo aviso, lanzado por el programa Sostenible 2030, destina cerca de 66 millones de euros para Infraestruturas de Portugal (IP) con el objetivo de mejorar la seguridad, fiabilidad y eficiencia de la Línea del Norte. La financiación, con una tasa de coparticipación máxima del 85%, busca implementar el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS).
Las intervenciones incluyen la instalación del sistema ERTMS/ETCS Nivel 2 en el tramo Granja–Gaia, el sistema de comunicaciones GSM-R entre Campanhã y Entroncamento, y la preparación del tramo Entroncamento–Souselas para el ETCS Nivel 2. Estas medidas reforzarán el control de la circulación, aumentarán la capacidad operativa y garantizarán comunicaciones más seguras.
La modernización de la Línea del Norte con los estándares europeos de interoperabilidad creará también las condiciones para la futura Línea de Alta Velocidad Oporto–Lisboa. El Ministro de Economía y Cohesión Territorial, Castro Almeida, destacó la importancia de hacer el transporte ferroviario más eficiente para atraer más tráfico y contribuir a la descarbonización.
El Ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, añadió que el objetivo es tener "un ferrocarril en el que todos puedan confiar", más seguro, moderno y fiable. La Ministra de Medio Ambiente y Energía, Maria da Graça Carvalho, subrayó que hacer el transporte público más accesible, sostenible y seguro es un paso crucial para la transición energética.
