Pase Ferroviario Verde se extiende a trenes urbanos de Lisboa y Oporto desde mañana

La medida del Ministerio de Infraestructuras busca ahorrar a las familias e incentivar el uso de transporte sostenible, con 1,4 millones de pases ya vendidos.

Imagen genérica de un pantógrafo de tren eléctrico conectándose a cables aéreos, simbolizando la expansión del transporte público en Portugal.
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Imagen genérica de un pantógrafo de tren eléctrico conectándose a cables aéreos, simbolizando la expansión del transporte público en Portugal.

El Pase Ferroviario Verde, que ya ha vendido 1,4 millones de pases desde octubre de 2024, amplía su uso a los servicios urbanos de CP en Lisboa y Oporto a partir de mañana, 27 de septiembre de 2026.

El Pase Ferroviario Verde podrá utilizarse en los servicios urbanos de la CP – Comboios de Portugal en las áreas metropolitanas de Lisboa y Oporto a partir de mañana, 27 de septiembre de 2026. La medida, consagrada en un decreto que entró hoy en vigor, tiene como objetivo permitir ahorros significativos a las familias y simplificar los títulos de transporte, incentivando la reducción del uso del automóvil.
Con un coste mensual de 20 euros, los pasajeros pueden viajar en todas las líneas de la CP, de norte a sur del país, con la excepción del Alfa Pendular y Intercidades (1ª Clase). En las Áreas Metropolitanas de Lisboa y Oporto, el uso exclusivo del Pase Ferroviario Verde en lugar de los pases intermodales Navegante (Lisboa) o Andante (Oporto) representa una reducción del coste mensual a la mitad, especialmente para quienes se desplazan desde localidades exteriores a estas áreas metropolitanas.
La extensión del pase a las líneas urbanas de CP en Lisboa y Oporto, con la Fertagus siendo operacionalizada para futura inclusión, es otra iniciativa del Gobierno para apoyar a las familias y promover el transporte sostenible. Desde su creación en octubre de 2024, el Pase Ferroviario Verde ya ha registrado la venta de 1 millón y 400 mil pases.
Con un impacto financiero anual estimado de 1,5 millones de euros, esta expansión se enmarca en una política de movilidad integrada. El Ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, afirmó que "Es un paso decisivo, particularmente en este momento, para el refuerzo del uso del transporte público sostenible, para la simplificación tarifaria y una apuesta clara por una política pública de transportes centrada en las personas".
Información elaborada a partir de la fuente oficial: Governo de Portugal - Comunicação (26/09/2026)