O "IR e VIR", um serviço público de mobilidade flexível e a pedido, criado pela Comunidade Intermunicipal (CIM) Viseu Dão Lafões, assinala cinco anos de operação. Desde o seu lançamento em 2021, o serviço tem registado um crescimento contínuo na sua utilização e alcançado novos recordes mensais e diários, culminando com mais de 66 mil passageiros transportados. O modelo tem também recebido reconhecimento a nível europeu.
Concebido para suprir as carências de transporte público em áreas com oferta limitada ou inexistente, o "IR e VIR" permite aos utilizadores deslocarem-se de táxi a um custo equivalente ao de um bilhete de autocarro, mediante reserva prévia. Em julho de 2026, o serviço atingiu um pico de 3.297 passageiros num único mês, um aumento de 7,18% em relação ao ano anterior. No mesmo mês, o dia 23 de julho registou um novo máximo diário com 205 passageiros.
João Azevedo, Presidente da CIM Viseu Dão Lafões, destacou a importância do serviço para a autonomia e acesso a serviços das populações em zonas com mobilidade restrita. "O 'IR e VIR' é hoje uma peça fundamental da nossa rede de mobilidade e, sobretudo, uma resposta concreta para muitas pessoas que vivem em localidades onde a oferta de transporte público é limitada", afirmou.
O serviço iniciou em outubro de 2021 com uma fase municipal, ligando localidades a sedes de concelho. Em julho de 2022, expandiu-se com a vertente intermunicipal, assegurando ligações entre municípios e com a rede ferroviária da Linha da Beira Alta. A chegada ao concelho de Viseu em 2025 completou a cobertura dos 14 municípios da CIM, com a introdução do Serviço Aeródromo para ligações ao Aeródromo Gonçalves Lobato.
Atualmente, o "IR e VIR" opera com uma frota de 120 táxis, complementando a oferta de transporte público convencional numa região marcada pela dispersão geográfica. Nuno Martinho, Secretário Executivo da CIM, sublinha a consolidação do projeto, que contribui para a coesão social e territorial, reduzindo o isolamento e facilitando deslocações.
A celebração dos cinco anos coincide com a instalação de 39 novos "Green Hubs" nos 14 municípios. Estas novas zonas de espera combinam bancos, floreiras e infraestruturas sustentáveis, melhorando o conforto e a acessibilidade para os utilizadores do serviço.
O projeto "IR e VIR" tem sido reconhecido nacional e internacionalmente. Recebeu o selo de Boas Práticas do programa URBACT IV, foi distinguido no projeto europeu EMBRACER e inspirou a rede europeia de transferência "Comings and Goings". A nível nacional, foi galardoado com o Prémio Mobilidade do Automóvel Club de Portugal (ACP) pela sua contribuição para uma mobilidade mais segura e sustentável.
