O desenvolvimento do projeto Metro 3.0, que abrange as novas linhas Gondomar II, ISMAI-Muro-Trofa, Maia II e São Mamede, e que esteve a cargo da Ayesa Engineering, recebeu um galardão nos Year in Infrastructure Awards 2026, uma distinção promovida pela Bentley Systems. A proposta da Ayesa destacou-se como vencedora na categoria «Pontes e Túneis», sendo sublinhada a sua capacidade de aplicar engenharia digital e soluções inovadoras na conceção de infraestruturas de transporte complexas e sustentáveis.
No âmbito deste projeto, a Ayesa implementou uma metodologia de conceção de túneis digital e otimizada. Esta abordagem combinou a sua própria aplicação de geotecnia com inteligência artificial e os softwares mais avançados da Bentley para a modelação 3D da geologia, BIM e cálculos geotécnicos e de túneis. Os resultados divulgados indicam uma poupança significativa, com uma redução de 4500 m³ no volume de betão necessário e a evitação de 1,5 milhões de quilogramas de emissões de CO2.
“"Este foi o reconhecimento pelo esforço da Ayesa em impulsionar a inovação e a transformação digital no domínio das infraestruturas."
“"Tratou-se também do reconhecimento da visão e da aposta da Metro do Porto em metodologias BIM e de engenharia digital, que foram fundamentais para criar as condições necessárias à implementação destas soluções e para desenvolver, em conjunto, novas formas de trabalhar."
O plano de expansão do Metro prevê a construção de 38 novas estações, cobrindo aproximadamente 40 quilómetros e implicando um investimento superior a 1.000 milhões de euros. Com esta distinção, o Metro do Porto junta-se a um grupo de infraestruturas de renome mundial premiadas pela Bentley, como o Thames Tideway Tunnel de Londres, o Aeroporto de Sydney e o Digital Twin da Basílica de São Pedro no Vaticano.
