El desarrollo del proyecto Metro 3.0, que abarca las nuevas líneas Gondomar II, ISMAI-Muro-Trofa, Maia II y São Mamede, y que estuvo a cargo de Ayesa Engineering, recibió un galardón en los Year in Infrastructure Awards 2026, una distinción promovida por Bentley Systems. La propuesta de Ayesa destacó como vencedora en la categoría «Puentes y Túneles», subrayándose su capacidad para aplicar ingeniería digital y soluciones innovadoras en la concepción de infraestructuras de transporte complejas y sostenibles.
En el marco de este proyecto, Ayesa implementó una metodología de concepción de túneles digital y optimizada. Este enfoque combinó su propia aplicación de geotecnia con inteligencia artificial y los softwares más avanzados de Bentley para la modelación 3D de la geología, BIM y cálculos geotécnicos y de túneles. Los resultados divulgados indican un ahorro significativo, con una reducción de 4500 m³ en el volumen de hormigón necesario y la evitación de 1,5 millones de kilogramos de emisiones de CO2.
“"Este ha sido el reconocimiento al esfuerzo de Ayesa por impulsar la innovación y la transformación digital en el ámbito de las infraestructuras."
“"También ha sido el reconocimiento de la visión y la apuesta del Metro de Oporto por metodologías BIM y de ingeniería digital, que fueron fundamentales para crear las condiciones necesarias para la implementación de estas soluciones y para desarrollar, conjuntamente, nuevas formas de trabajar."
El plan de expansión del Metro prevé la construcción de 38 nuevas estaciones, cubriendo aproximadamente 40 kilómetros e implicando una inversión superior a 1.000 millones de euros. Con esta distinción, el Metro de Oporto se une a un grupo de infraestructuras de renombre mundial premiadas por Bentley, como el Thames Tideway Tunnel de Londres, el Aeropuerto de Sídney y el Digital Twin de la Basílica de San Pedro en el Vaticano.
