En el marco del proyecto europeo DeployEMDS, la nueva herramienta permite analizar las restricciones a la circulación de los autobuses de Carris Metropolitana y apoyar a los municipios en la planificación y gestión del territorio. La solución surge del potencial de desarrollo de la plataforma TML GO, una infraestructura de gestión, planificación y monitorización que permite crear nuevas herramientas de análisis y apoyo a la decisión.
La nueva plataforma, desarrollada internamente por los equipos de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) y de ISO de la TML, evidencia la capacidad de TML GO para soportar el desarrollo de nuevas soluciones transversales a la gestión de la movilidad. TML GO reúne información relevante para la actividad de la TML y constituye una base tecnológica para el desarrollo de diferentes aplicaciones.
La herramienta permite identificar, visualizar y analizar los puntos críticos de congestión que afectan a la circulación de los autobuses, contribuyendo a comprender dónde ocurren las mayores perturbaciones y cuáles son los lugares donde una intervención podría tener mayor impacto en la mejora de la operación.
La presentación de la solución tuvo lugar el día 29 de octubre, en la sede de la TML, en el marco de la sesión de demostración de los casos de uso del DeployEMDS desarrollados en Lisboa. Bernardo Alves (Departamento de Estudios y Planificación), Antero Fernandes (Sistemas Inteligentes de Transporte) y Lara Nunes presentaron los objetivos, la metodología y las funcionalidades de la plataforma.
La identificación de los puntos críticos de congestión es relevante para una red de transporte público en crecimiento como Carris Metropolitana, donde la velocidad comercial y la regularidad son determinantes para la calidad de la operación. La información proporcionada apoyará a los municipios en la evaluación de diferentes intervenciones en el espacio público y en la red viaria, como la creación de carriles BUS dedicados o alteraciones a la semaforización.
La plataforma también podrá apoyar la definición de prioridades de intervención, fundamentando decisiones basadas en datos sobre el funcionamiento efectivo de la red. Posibles aplicaciones incluyen el ajuste de horarios, el refuerzo de la fiscalización y la identificación de lugares donde cambios en el espacio público pueden aumentar la eficiencia de la operación.
Al mapear y jerarquizar las restricciones, la plataforma ayuda a identificar los lugares donde las intervenciones son más necesarias y a definir prioridades de actuación. Este diagnóstico constituye un paso para la articulación con cada municipio, con el objetivo de evaluar y concretar medidas adecuadas a cada territorio. La solución acerca la información operativa a las decisiones sobre la organización y gestión del territorio.
El desarrollo de esta herramienta demuestra cómo TML GO puede funcionar como base tecnológica para la creación de soluciones específicas, respondiendo a diferentes necesidades de gestión, planificación y monitorización de la movilidad. La cooperación entre entidades y el intercambio de datos son cruciales para construir una visión integrada de la movilidad.
La próxima etapa implica la utilización y difusión de la información proporcionada. La plataforma tendrá una dirección de acceso público, con enlace desde el sitio web de la TML. Con este proyecto, la TML refuerza el uso de datos y herramientas tecnológicas propias para la gestión de la movilidad metropolitana.
