La sesión, celebrada el 29 de octubre, destacó cómo el intercambio de datos puede hacer el transporte público más atractivo y promover desplazamientos más accesibles y sostenibles. El proyecto europeo DeployEMDS facilita el acceso, intercambio e interoperabilidad de la información de movilidad, respetando la soberanía de los datos.
Carlos Humberto de Carvalho, presidente de la TML, resaltó la cooperación entre la TML y la EMEL y la importancia de proyectos construidos colaborativamente. Subrayó que el verdadero desafío reside en la concreción de las soluciones presentadas, destacando también la plataforma GO de la TML.
Carlos Silva, presidente de la EMEL, señaló el intercambio de datos como esencial para la mejora de la movilidad, indicando que la EMEL dispone de unas 300 fuentes de datos sobre la ciudad de Lisboa. Defendió el uso de información fundamentada y fuentes verificables para hacer la movilidad simple, segura, sostenible y compartida.
Sofia Taborda, directora de Innovación y Soluciones de Movilidad de la EMEL, presentó el DeployEMDS y los tres casos de uso desarrollados en Lisboa. El proyecto reúne a 45 socios europeos, nueve ciudades y 16 casos de uso, con el objetivo de crear condiciones para un uso más eficiente de la información de movilidad.
Uno de los casos de uso, desarrollado por la TML, se centra en la identificación de puntos críticos en la red de la Carris Metropolitana para mejorar la eficiencia y velocidad de la operación. Bernardo Alves, del Departamento de Estudios y Planificación (DEP), presentó la herramienta que permite visualizar y analizar perturbaciones, apoyando la toma de decisiones para medidas como el ajuste de horarios o la implementación de carriles BUS. El acceso a la herramienta se pondrá a disposición a través de una dirección pública en el sitio web de la TML.
Los dos casos de uso de la EMEL abordan la movilidad urbana. Maria Zuzarte, analista de mercado, presentó una solución para incentivar desplazamientos pendulares más sostenibles en contexto empresarial, con una oferta integrada de servicios. Hugo Costa, gestor de proyecto, presentó un caso de uso para la planificación de rutas sin interrupciones, dirigido a personas con movilidad reducida, mejorando la disponibilidad de información sobre equipos y obstáculos.
La sesión concluyó con discusiones sobre la integración de soluciones y plataformas de movilidad, incluyendo la posibilidad de integrar el navegador Empresas en la aplicación de la EMEL y disponibilizar datos abiertos de la TML. Luísa Ferreira, administradora de la TML, destacó el balance positivo de la iniciativa, que busca construir una visión común de la movilidad a través de la normalización y el intercambio de datos.
